COOLANT M3.0 CONCENTRATE
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COOLANT M3.0

COOLANT M3.0 auf Ethylenglykolbasis bietet bei modernen Motoren, insbesondere aber hochbelasteten Aluminiummotoren, hervorragenden Schutz gegen Frost, Korrosion, Kalkablagerung und Überhitzung. Die verwendeten Inhibitoren verhindern wirkungsvoll Korrosion und Ablagerungen im Kühlsystem mit seinen wichtigen Bauteilen wie Kühlkanälen im Zylinderkopf und Motorblock, Kühler, Wasserpumpe und Heizungswärmetauscher.

Technische Details

Einsatzbereich

COOLANT M3.0 Concentrate wird von vielen namhaften Fahrzeugherstellern empfohlen. Dank seiner optimalen Inhibitorentechnologie bietet dieses Kühlerschutzmittel einen sicheren Schutz für das ganze Kühlersystem.

Spezifikationen

  • MAN 324 SNF
  • MB-Approval 325.3
  • DEUTZ DQC CB-14
  • VW G 12 TL 774-D
  • VW G 12 TL 774-F

Safety & Performance

  • CATERPILLAR ELC
  • CUMMINS IS serie N14
  • DAF 74002
  • FIAT 9.55523 Ref.N°F101.M01
  • MWM 0199-99-2091/8
  • FORD WSS-M97B44-D
  • GM 6277M
  • GM B 040 1065
  • GMW 3420
  • IVECO 18-1830 Ref.N°I101.M16
  • JENBACHER TA 1000-0201
  • KOMATSU 07.892
  • LIEBHERR MD1-36-130
  • MAZDA MEZ MN 121D
  • SCANIA TB 1451
  • BS 6580
  • AFNOR NFR 15-601
  • ASTM D3306
  • ASTM D4985
  • ASTM D6210
  • JIS K2234
  • JASO M325
  • KSM 2142
  • ÖNORM V 5123

Gebindegrössen

  • 4l
  • 25l
  • 60l
  • 200l

Hinweis

Bitte beachten Sie die Herstellervorschriften.

Gut zu wissen

Vorteile

  • silikat-, nitrit-, amin- borat- und phosphatfrei
  • äusserst wirksamer Korrosionsschutz für das gesamte Kühlsystem
  • hervorragende Verträglichkeit mit handelsüblichen Dichtungen, Kühlerschläuchen
  • ausgezeichnete Wärmeleitfähigkeit
  • verlängerte Einsatzdauer

Anwendung

Um die besonderen Anwendungsvorteile wie verbesserter Aluminiumschutz und lange Wechselintervalle zu gewährleisten, wird eine Vermischung mit anderen Kühlerschutzmitteln nicht empfohlen.

Dosierung

1/3 Coolant M3.0 und 2/3 Wasser schützen bis - 20 °C;
1/2 Coolant M3.0 und 1/2 Wasser schützen bis - 38 °C

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Was bedeutet ACEA?

„Association des Constructeurs Europeéns d’Automobile“ ist die Nachfolgeorganisation von der CCMC und der CLCA. Sie vertritt die europäische Automobilindustrie auf dem Gebiet der Betriebsstoffe (Treib- und Schmierstoffe).

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