TYRE MOUNTING FLUID

Spezielles, schnelltrocknendes und sparsames Reifenmontage-Fluid für die mühelose Montage und Demontage aller gängigen Reifen. Geprüft für Reifendruckkontrollsysteme. (RDKS). Hinterlässt keine sichtbaren Montagerückstände.

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Technische Details

Einsatzbereich

MOTOREX TYRE MOUNTING FLUID eignet sich für die mühelose Montage und Demontage von Standardreifen (ohne Notlaufeigenschaften), Niederquerschnitts-Reifen (HP, UHP), Runflat-Reifen (mit verstärkter Seitenwand - RFT, SSR, DSST, ZP, ROF, EMT, RSC), PAX-Reifen (mit Stützring - Michelin) sowie Nutzfahrzeugreifen. Geprüft für Reifendruckkontrollsysteme.

Gebindegrössen

Dokumente

Technisches Datenblatt

Gut zu wissen

Vorteile

hinterlässt keine sichtbaren Montagerückstände
sehr gute Schmiereigenschaften
schnelle Abtrocknungszeit
Einfache Anwendung
kein lästiges Spritzen beim Aufpumpen des Reifens
geprüft für Reifendruckkontrollsysteme (RDKS)
hervorragend für Niederquerschnittsreifen

Anwendung

Bei der Reifenmontage ist das Fluid, mittels exklusiv dafür entwickeltem MOTOREX TMF DISPENSER, sparsam auf die beiden Reifenflanken anzubringen, bevor der Reifen auf die Felge montiert wird. Bei der Reifendemontage das Fluid zwischen Reifen und Felge einpinseln, damit die Karkassen geschont werden.

Kommentare

Gut zu wissen

Was bedeutet Stockpunkt?

Ist die Temperatur, bei der ein abkühlendes Öl unter vorgeschriebenen Bedingungen gerade aufhört zu fliessen. Der Stockpunkt lässt nur bedingt einen Schluss auf das Kälteverhalten eines Öles in einer bestimmten Maschine zu.

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