LYNDON POSKITT SE ACERCA A LA META

En abril de 2014, el entusiasta británico de la motocicleta Lyndon Poskitt (40 años) comenzó un proyecto que él llama Races2Places, participando en carreras de todo el mundo en su personalizada KTM 690 Rallye. Después de más de cinco años y 234.000 kilómetros en el asiento, se detuvo en MOTOREX en Langenthal en su camino a casa. MOTOREX Magazine aprovechó la oportunidad para una entrevista.

Lyndon, ¿en qué etapa de Races2Places estás ahora?

La etapa final: ¡de camino a casa! Así es, apenas puedo creerlo. En este momento acabo de visitar a mi socio de lubricantes favorito: MOTOREX; luego haré una visita a Michelin en Francia.

En primer lugar, ¿por qué empezaste una gira tan grande?

Al principio solo había planeado estar en la carretera durante 18 meses. Pero un año después, había quedado claro que no tendría tiempo para competir en carreras en todos los continentes. Así que pase los días, meses y años en la silla de montar en mi bicicleta. La preparación para mis dos rallies Dakar en 2017 y 2018 también me llevó mucho tiempo.

¿Lograste lo que te propusiste hacer?

Sí. De hecho, las cosas que experimenté superaron todas mis expectativas.

Desde la perspectiva de un piloto, ¿cuál fue el momento más difícil para ti?

Fue cuando piloté en el Dakar (ed.: la carrera de rally más dura del mundo) por primera vez en  2017, comenzando en la clase Malle Moto. En esta clase no tienes tripulación ni equipo de servicio. Tienes que llevar tus propios repuestos. ¡Y eso para una distancia de más de 9.000 kilómetros! Claramente, había excedido mis límites, me faltaba el sueño y estaba bajo de forma. Por eso me inscribí de nuevo en 2018, para hacer todo mejor (risas).

¿Alguna vez pensaste en interrumpir tu viaje o quedarte en un lugar?

No, no realmente. Hace dos años conocí a mi novia Camilla. En ese momento también dijo que yo era un aventurero y que tenía que concluir mi proyecto de descubrir el mundo en una moto. Pero, de alguna manera, África me intimidaba. Estaba cansado y vacilante. Estaba equivocado. África y esas carreras (Kalahari Rally 2018/Roof of Africa 2018) fueron momentos inolvidables.

¿Qué extrañaste realmente en la carretera?

La buena cocina de mi querida madre. Pero también todas mis bicicletas y motos que están en el garaje de casa.

¿Cuál fue el momento más feliz de todo tu viaje?

Ese será el día en que llegue a casa en Inglaterra, el destino real de  Races2Places.

¿Cuál ha sido tu experiencia con los productos de MOTOREX a lo largo del recorrido?

Como no podía llevar mucho conmigo en mi moto, me alegré de que los productos de MOTOREX siempre estuvieran disponibles en el mercado en el 90% de los 74 países por los que viajé. El aceite de motor MOTOREX Cross Power 4T de viscosidad 10W/60 fue la elección perfecta para las cargas extremas en mi KTM. El spray Chainlube (lubricación de cadenas) (versión.: Chainlube Adventure) también es genial.

¿Sigues apostando por KTM?

Sí, definitivamente. Mis KTM (690 Rallye y 450 Rallye) son motos de carreras off-road. Son extremadamente robustas, fiables y ofrecen una conducción razonablemente cómoda. Eso es esencial para viajes largos.

¿Ya tienes planes para el futuro?

Sí, ya tengo nuevos proyectos para 2020. Compartiré más sobre ellos en EICMA 2019 (7–10 de noviembre) en Milán.

Gracias por la entrevista y buena suerte, Lyndon.

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