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FARMER PRO SAE 10W/30
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FARMER PRO

SAE 10W/30

La FARMER PRO SAE 10W/30 est une huile moteur avec technologie Low SAPS pour engins agricoles et forestiers modernes. Sa basse viscosité permet d’économiser du carburant. De plus, les normes d’émissions toujours plus sévères sont respectées. Avec ses additifs modernes, la FARMER PRO SAE 10W/30 satisfait à toutes les nouvelles spécifications pour tracteurs et machines de récolte modernes dans l’agriculture et la sylviculture. La FARMER PRO SAE 10W/30 est recommandée pour tous les moteurs diesel et les moteurs diesel avec turbocompresseur ou refroidisseur d’air de suralimentation, y compris les moteurs avec filtre à particules pour moteurs diesel (FAP), système SCR (réduction catalytique sélective), recirculation refroidie des gaz d’échappement (EGR) et catalyseur d’oxydation diesel (DOC).
Par ailleurs, la FARMER PRO SAE 10W/30 convient également pour les moteurs essence.

Détails techniques

Domaine d'utilisation

La FARMER PRO SAE 10W/30 est recommandée pour tous les moteurs diesel avec ou sans turbocompresseur, y compris les moteurs avec FAP (filtre à particules pour moteurs diesel), système SCR (réduction catalytique sélective), EGR (recirculation refroidie des gaz d’échappement) et DOC (catalyseur d’oxydation diesel).
Par ailleurs, la FARMER PRO SAE 10W/30 convient également pour les moteurs essence.

Spécifications

  • ACEA E9-16
  • ACEA E7-16
  • ACEA E6-16
  • API CK-4
  • API CJ-4
  • API CI-4 PLUS
  • API CI-4
  • API CH-4
  • API SN
  • API SM
  • MB-Approval 228.51
  • VOLVO VDS-4.5
  • VOLVO VDS-4
  • DEUTZ DQC IV-18 LA

Safety & Performance

  • CATERPILLAR ECF-3
  • CNH MAT 3521
  • CNH MAT 3522
  • JOHN DEERE JDQ-78X
  • IVECO 18-1804 TLS E9

Grandeur d'emballages

  • 25l
  • 60l
  • 200l

Remarque importante

Veuillez prendre en considération les prescriptions du constructeur.

Bon à savoir

Avantage

  • économise du carburant grâce à ses propriétés Fuel Economy
  • très efficace contre la corrosion, l’oxydation, l’usure et la suie
  • prolonge les intervalles de service (observer les indications du constructeur)
  • excellentes propriétés dans toutes les plages de températures
  • peut être utilisée dans des moteurs à partir de la classe d’émission 3b de l’UE
  • satisfait à la dernière norme API CK-4
  • prolonge la durée de vie du filtre à particules
  • prêt pour la dernière classe d’émission V de l’UE

Remarques

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Bon à savoir

Qu'est-ce qu'une huile moteur heavy-duty ?

Huile moteur spécialement adaptée aux fortes sollicitations des moteurs diesel et essence par additifs.

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