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FETT 218 M
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FETT 218 M

NLGI 2

La graisse FETT 218 M est une graisse au lithium avec propriétés de fonctionnement à sec protectrices. Cela découle de la teneur en lubrifiant solide disulfure de molybdène (MoS2) extrêmement efficace. Ces minuscules plaquettes de 0,7 à 1,5 µm d'épaisseur forment sur les surfaces de roulement un film visqueux absolument lisse à forte adhérence et confèrent ainsi d'excellentes propriétés de fonctionnement à sec. La graisse FETT 218 M convient pour des roulements à billes et des surfaces de glissement fortement chargés et tournant lentement ainsi que pour la lubrification de goupilles et de paliers lisses avec mouvements oscillants.

Détails techniques

Domaine d'utilisation

La graisse FETT 218 M convient pour des roulements à billes et des surfaces de glissement fortement chargés et tournant lentement. Résiste à de fortes charges et dispose de bonnes propriétés de fonctionnement à sec. Convient parfaitement à la lubrification de goupilles et de paliers lisses avec mouvements oscillants.

Spécifications

  • KPF2K-30
  • DIN 51502

Grandeur d'emballages

  • 400g
  • 850g
  • 4.5kg
  • 17kg
  • 22kg
  • 54kg
  • 180kg

Remarque importante

Ne convient pas pour roulements en rotation rapide ou précontraints.

Bon à savoir

Avantage

  • teneur importante en lubrifiant solide MoS2 (3%)
  • excellentes propriétés de fonctionnement à sec
  • fonctionnement fiable, même avec exposition extrême à des chocs
  • satisfait aux prescriptions de constructeurs de renom
  • protection de premier rang contre la corrosion et l'oxydation
  • grande plage de températures de service
  • bonne résistance à l'eau

Utilisation

La graisse FETT 218 M satisfait aux prescriptions de constructeurs d'engins de construction et de véhicules de renom comme Caterpillar, Komatsu, Akermanns, O&K, Volvo, Scania et de nombreux autres qui exigent une graisse avec une teneur de 2 à 5% en molybdène pour la lubrification de leurs machines et véhicules.

Remarques

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Bon à savoir

Que signifie ACEA?

Association des Constructeurs Européens d’Automobiles. Anciennement CCMC et CLCA représente l’industrie automobile européenne en matière de carburants et lubrifiants.

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