FOCUS QTM SAE 10W/40
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FOCUS QTM

SAE 10W/40

FOCUS QTM SAE 10W/40 a été développé pour répondre aux exigences des moteurs diesel lourds modernes utilisés dans les industries du transport et de la construction. La stabilité à l'oxydation supérieure à la moyenne et le comportement neutre vis-à-vis des systèmes de post-traitement des gaz d'échappement caractérisent cette huile moteur. Elle répond aux exigences des moteurs à gaz dans les véhicules utilitaires et elle les autobus et est donc également considérée comme l'huile de flotte de premier plan.
FOCUS QTM SAE 10W/40 convient à la plupart des types de moteurs américains et européens. Parfait pour une utilisation dans la construction et les véhicules commerciaux. FOCUS QTM SAE 10W/40 peut également être utilisé dans les moteurs à gaz des véhicules utilitaires et des autobus.

Détails techniques

Domaine d'utilisation

FOCUS QTM SAE 10W/40 convient à la plupart des types de moteurs américains et européens. Parfait pour une utilisation dans la construction et les véhicules commerciaux.
FOCUS QTM SAE 10W/40 peut également être utilisé dans les moteurs à gaz des véhicules utilitaires et des autobus.

Spécifications

  • ACEA E9-16
  • ACEA E7-16
  • ACEA E6-16
  • API CK-4
  • API CJ-4
  • API CI-4 PLUS
  • API CI-4
  • API CH-4
  • API SN
  • API SM
  • MB-Approval 228.51
  • MAN M3477
  • MAN M3271-1
  • VOLVO VDS-4.5
  • VOLVO VDS-4
  • VOLVO VDS-3
  • VOLVO CNG
  • RENAULT RLD-4
  • RENAULT RLD-3
  • RENAULT RLD-2
  • RENAULT RXD
  • DEUTZ DQC IV-10 LA
  • CATERPILLAR ECF-3
  • CATERPILLAR ECF-2
  • CATERPILLAR ECF-1-A
  • CUMMINS CES 20086
  • CUMMINS CES 20081
  • CUMMINS CES 20078
  • CUMMINS CES 20077
  • MACK EO-S 4.5
  • MACK EO-O Premium Plus
  • MACK EO-N
  • DETROIT DIESEL DDC 93K218
  • MTU Type 3.1

Safety & Performance

  • JASO DH-2
  • IVECO 18-1804 TLS E9
  • IVECO 18-1809 NG2
  • SCANIA Low Ash

Grandeur d'emballages

  • 25l
  • 60l
  • 200l

Remarque importante

Veuillez vous référer aux prescriptions du constructeur.

Bon à savoir

Avantage

  • prolonge la durée de vie du filtre à particules
  • peut être utilisée dans les moteurs à essence des machines de chantier
  • peut être utilisée avec des moteurs TIER 3 à 4 final
  • convient aux moteurs EURO 5 et 6
  • prolonge les intervalles de service (observer les indications du constructeur)
  • protection maximale contre l'usure
  • excellente protection contre l'oxydation
  • meilleure résistance au cisaillement

Remarques

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Bon à savoir

Qu'est-ce qu'une huile moteur heavy-duty ?

Huile moteur spécialement adaptée aux fortes sollicitations des moteurs diesel et essence par additifs.