GREASE 218 M

NLGI 2

GREASE 218 M är avsett för kullager och glidlager med höga belastningar och låga varvtal. Klarar höga belastningar och har goda nödkörningsegenskaper.

Hitta återförsäljare

Tack så mycket

Berätta vad du tycker

Omdöme^*

5 Sterne 4 Sterne 3 Sterne 2 Sterne 1 Stern 0 Sterne

Namn ^*

Kommentar ^*

0 Referens från 1024

Tekniska detaljer

Användningsområde

GREASE 218 M är avsett för kullager och glidlager med höga belastningar och låga varvtal. Klarar höga belastningar och har goda nödkörningsegenskaper. Idealisk för smörjnipplar och glidlager med oscillerande rörelser. Lämplig för vändskivor (metall mot metall).

Specifikationer

KPF2K-20
DIN 51502

Behållarstorlekar

400g
850g
4.5kg
17kg
22kg
54kg
180kg

Information

Inte lämplig för roterande eller förbelastade rullkontaktlager.

Dokument

Tekniskt datablad Säkerhetsdatablad

Bra att veta

Fördelar

Hög andel fast smörjmedel MoS2 (3%)
Utmärkt nöddriftsegenskap
Verkar utan problem vid chockbelastning
Uppfyller specifikationer i enlighet med välkända tillverkare
Förstklassigt skydd mot korrosion och oxidation
Brett arbetstemperaturområde
Vattenbeständig

Användning

GREASE 218 M uppfyller kraven från välkända tillverkare av entreprenadmaskiner och fordon som t.ex. Caterpillar, Komatsu, Liebherr, Åkermans, O&K, Volvo och Scania samt många andra företag som kräver att sina maskiner och fordon smörjs med molybdenhalt av 2 - 5%.

Kommentarer

Bra att veta

Vad betyder tribologi?

Tribologi omfattar vetenskaplig forskning och tekniska tillämpningar av friktion, slitage och smörjning, med hänsyn till design, materialvetenskap samt myndigheternas föreskrifter etc. Tribo-tekniken handlar också om att behålla värdet på maskiner och verktyg, förenkla smörjtillämpningar, minimering av energiförluster, miljökrav, kostnadsoptimerad produktion och riktade underhållsplaner.

till SPECIALOLJOR / VÄTSKOR